WS4 L-Ratio ensemble chenilles VTT
![WS4 L-Ratio](/Content/SiteImages/0099905/Images/logo_WS4-L-ratio.png)
![WS4 L-Ratio](/Content/SiteImages/0099905/Images/Commander_Slider_WS4LRatio-1002B.jpg)
![VTT-Travail intense](/Content/SiteImages/0099905/Images/Icone-VTT.png)
VTT |
TRAVAIL INTENSE
REDÉFINIT L’AGILITÉ ET LE CONTRÔLE
Déployez 15% plus de force avec le barbotin de 13po de le Commander WS4 L-Ratio
Pour ceux qui voient davantage un ensemble de chenille comme un outil de travail qu’un accessoire récréatif, voici le Commander WS4 L-Ratio. Muni de notre barbotin de 13 pouce, pour plus de couple « à la chenille », le commander WS4 L-Ratio vous permettra d’accomplir vos tâches les plus intenses tout en optimisant vos heures de travail.
![Homme sur un VTT muni de chenilles WS4 L-Ratio](/Content/SiteImages/0099905/Images/Im_Section1-ATV_1002.jpg)
TECHNOLOGIE
![](/Content/SiteImages/0099905/Images/Technologie-WS4LRatio_1002B.jpg)
USAGES FRÉQUENTS
- ACÉRICULTEURS
- BÛCHERONS
- FERMIERS
- COMPAGNIES ÉLECTRIQUES
- CHASSEURS ET PÊCHEURS
- CENTRES DE SKI
- CONTRACTEURS
- UNITÉS D’URGENCE
DES CHENILLES QUI S'ADAPTENT À L'UTILISATION
Commander vous permet de choisir votre ensemble de chenilles non seulement par la cylindrée de votre véhicule, mais aussi selon l'utilisation que vous en ferez.
Par rapport à un barbotin standard de 15 po, avec l’ensemble WS4 L-Ratio c’est 15% plus de force qui sera transmise à la chenille et près de 50% de plus qu’avec un pneu de 25po. Équipés avec les WS4 L-Ratio, même un VTT de petites cylindrées sera en mesure d’accomplir de grandes corvées.
![diagramme comparatif WS4 L-Ratio](/Content/SiteImages/0099905/Images/Diagrame-comparatif-FR-desktop.png)
Pourquoi choisir Commander?
- TRACTION SUPÉRIEURE À LA COMPÉTITION
1 profil central sur 3 sur la chenille arrière - LES PLUS LÉGERS DE L’INDUSTRIE
- GARDE AU SOL LA PLUS ÉLEVÉE
- LE SEUL VÉRITABLE 4 SAISONS
Système sans glissière avec doubles dents guidées brevetées
- AJUSTEMENT FACILE ET RAPIDE DE LA TENSION
Ajustement effectué en quelques secondes - EFFORT DE CONDUITE LE PLUS BAS
Position optimisée des roues de support - ROUES DE COINS ÉTROITES
Élimine l'accumulation de neige et de glace et empêche la surtension du système - ENTRETIEN PEU COÛTEUX
Roues à double roulement interchangeables
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Largeur | 318 mm / 12.5 po avant, 356 mm / 14 po arrière | |
Longueur | 2460 mm (97 po) avant, 2540 mm (100 po) arrière | |
Poids (sans attache) | 71 lb (32 kg) avant, 75 lb (34 kg) arrière | |
Cadre | Acier | |
Hauteur du profil de la chenille | 25 mm (1 po) avant, 32 mm (1.25 po) arrière | |
Entraînement | Interne | |
A | Surface de flottaison | 1.32 m² (2045 po²) total / 0.61 m² (945 po²) à l’avant & 0.71 m² (1100 po²) à l’arrière |
B | Garde au sol | Augmentation de 125 mm (5 po) |
Réduction de vitesse | 45% | |
C | Décalage avant | 659mm (26 po) |
D | Décalage arrière | 694mm (27.3 po) |
Temps d’installation | 1.5 heure | |
Temps d’installation subséquent | 30 minutes | |
Applications | VTT seulement |
![flèche](/Content/SiteImages/0099905/Images/Decalage-WS4.jpg)
INDICE DE PERFORMANCE : CHENILLES VS. PNEUS
UTILISATION ![]() | UTILISATION ![]() | |
NEIGE | ||
---|---|---|
PROFONDE | ![]() | |
![]() | ||
MODÉRÉE | ![]() | |
![]() | ||
SENTIER | ![]() | |
![]() | ||
PRINTANIER | ![]() | |
![]() | ||
UTILISATION ![]() | UTILISATION ![]() | |
HORS-NEIGE | ||
---|---|---|
MARAIS | ![]() | |
![]() | ||
BOUE | ![]() | |
![]() | ||
SABLE | ![]() | |
![]() | ||
TERRE BATTUE | ![]() | |
![]() | ||
GRAVIER | ![]() | |
![]() | ||
ASPHALTE | ![]() | |
![]() |